На малюнку внизу представлено діалогове вікно налаштування BIOS K8N Diamond Plus. Для збільшення продуктивності користувач може налаштувати тактові частоти пам'яті та процесора за допомогою розділу "Cell Menu".

Якщо ви незнайомі з налаштуванням BIOS, то для оптимізації вам достатньо буде вибрати пункт Load Optimized Defaults (завантажити оптимальні налаштування). Це найпростіший і найшвидший спосіб.

Якщо модуль пам'яті має позначення PC3200&PC4000, можна спробувати розігнати його. Введіть "Cell Menu>Memory Configuration>User Config Mode" щоб встановити 1T в режим налаштування затримок CMD-ADDR. Цим ви зможете покращити продуктивність пам'яті своєї системи.

Усі налаштування, пов'язані з розгоном, зосереджені в меню "Cell Menu", що включає пункти "CPU FSB Frequency" (частота FSB CPU), "CPU Ratio" (множник частоти), "CPU Voltage" (напруга живлення CPU), "Memory Frequency "(Частота пам'яті), "Memory Voltage"(напруга живлення пам'яті), "Memory Configuration"(конфігурація пам'яті), "PCIE Frequency"(частота шини PCIE), "PCIE VGA Voltage"(амплітуда сигналів на роз'ємі PCIE VGA), " Hyper Transport Frequency"(частота інтерфейсу Hyper Transport), "D.O.T. Function"(функція D.O.T.), "Spectrum Spreading"(обмеження спектру). Якщо ви маєте досвід розгону, то завдяки зрозумілому інтерфейсу та повному набору функцій, що міститься в цьому меню, ви, безумовно, отримаєте задоволення від розгону системної плати K8N Diamond Plus.

Перш ніж розпочати розгін, будь ласка, відключіть функцію Cool"n"Quite (прохолода та тиша) (За замовчуванням вона включена). В іншому випадку це завадить зниженню частоти CPU при переході ОС у режим сну.

Ми також рекомендуємо відключити всі пункти в меню функції Spread Spectrum (обмеження спектру), оскільки вони обмежують ступінь розгону. Увійдіть, будь ласка, у меню Cell Menu>Spread Spectrum Configuration (конфігурація обмеження спектру) І встановіть усі 4 пункти у стан "відключено". (За замовчуванням вони увімкнені).

1.Adjust CPU FSB Frequency(налаштування частоти FSB CPU):
Ви можете встановити бажане значення частоти "CPU FSB Frequency" за допомогою клавіш "+,-". Стандартне значення для CPU AMD Athlon™64 становить 200MHz. Максимальне значення: 450 МГц.

2.AMD Overclocking Configuration (CPU Ratio) (конфігурація розгону процесора AMD (Множина частоти CPU)):
При використанні CPU Athlon серії 64 FX, множник знаходиться в діапазоні від 4 до 25.
Якщо використовується CPU Athlon серії 64, множник повинен встановлюватися відповідно до номера моделі. Наприклад, діапазон значень множника у моделі 3000 від 4 до 9, а у моделі 3200 від 4 до 10.

3.Adjust Extra CPU Voltage (налаштування напруги живлення CPU):
Цей пункт призначений для налаштування напруги живлення процесора під час розгону. Напруга живлення CPU може бути збільшена від встановленого за умовчанням значення максимуму 1.8V з кроком 0.05V.

4.Adjust DDR Memory frequency (налаштування частоти пам'яті DDR):
Тактова частота пам'яті дуже важлива і може приймати чотири різні значення відповідно до застосовуваних модулів пам'яті. Значення частоти пам'яті задаються як DRAM/FSB=1/2, 2/3, 5/6, 1/1.

5.DDR Memory Voltage (напруга живлення пам'яті DDR):
Цей пункт призначений для налаштування напруги живлення пам'яті під час розгону. Конструкція системної плати K8N Diamond Plus має особливість. Для встановлення одного із двох діапазонів напруги використовується перемичка. Максимальне значення напруги живлення модулів пам'яті 4.1V. На лівій з наведених нижче зображень показаний стандартний режим, коли перемичка розміщена зверху. Встановлене за умовчанням значення напруги становить 2.5V, а максимум 3.2V. Крок зміни напруги 0.05V. На правій картинці показано режим розгону. Перемичка встановлена ​​знизу. Розмір напруги за умовчанням становить 3.2V, максимум 4.1V. Крок зміни напруги 0.05V.

2.5V~3.2V	3.3V~4.1V

6.Memory Configuration (конфігурація пам'яті)
Цей пункт більш складний і має безліч параметрів налаштування. Відповідно до потреб досвідчених гравців системна плата K8N Diamond Plus надає можливості налаштування набагато більшого, ніж зазвичай, числа параметрів частоти пам'яті та затримок, що включають затримку CAS, tRCD, tRP, tRAS, tRC тощо .п. Чим менше число тактів, встановлене в кожному з пунктів, тим менше часу приділяється обробці даних. Перш ніж змінювати установки в кожному з пунктів, слід усвідомити значення параметрів специфікації пам'яті. Наприклад, якщо параметр специфікації CL=2, це означає, що для підвищення продуктивності, можна спробувати переключити тривалість CAS з 3 тактів на 2. Аналогічно слід діяти і в інших пунктах. Щоб збільшити продуктивність, спробуйте крок за кроком зменшити величину кожного параметра. Однак ваші дії можуть призвести до виникнення нестабільності системи. Це потребує очищення CMOS та повторного входу в режим налаштувань BIOS для встановлення інших параметрів.

7.Hyper Transport Configuration (конфігурація інтерфейсу Hyper Transport):
Цей пункт призначений для налаштування зв'язку між CPU та компонентами чіпсету, або частоти шини, що сполучає мікросхеми чіпсету. Значення частоти, встановлене за замовчуванням, становить 800MHz. При використанні стандартної частоти CPU FSB значення частоти HT буде максимальним і становитиме 1000MHz. При розгоні FSB, наприклад, від 201MHz до 250MHz, будь ласка, встановіть частоту HT на 800MHz. Якщо ви захочете збільшити частоту з 251MHz до 300MHz, встановіть частоту HT на 3x. При розгоні понад 300MHz, будь ласка, встановіть частоту HT на 600MHz.

8.PCI-E Frequency (частота шини PCI-E):
Ця частота може набувати значень від стандартного 100MHz до максимального 148MHz.
(Будь ласка, уникайте збільшення цієї частоти понад 110MHz, оскільки це може спричинити пошкодження графічної карти.)

9.Adjust PCIE VGA Voltage (налаштування амплітуди сигналів на роз'єм PCIE VGA) :
Значення за умовчанням становить 1.5V максимум – 1.8V. Крок зміни – 0.05V.

10.Dynamic Overclocking (динамічний розгін):
Це ексклюзивна технологія розгону від компанії MSI. Вона забезпечує автоматичний розгін 6 різних рівнів відповідно до змін температури.

Щоб попередити користувачів про ризиковане підвищення напруги, небезпечні величини позначаються червоним.

Минулої статті цієї серії ми розглянули основні принципи та алгоритми розгону відеокарт. Ці нехитрі маніпуляції забезпечують суттєвий приріст швидкості, але оцінити позитивний ефект швидкої відеокарти можна лише в 3D-додатках. Щоб збільшити швидкодію системи в цілому, слід перейти до наступного етапу розгону - випробувати центральний процесор.

Непорушні зв'язки

У комп'ютері всі компоненти пов'язані між собою з допомогою материнської плати. Редагуванням її параметрів ми також змінюємо режим роботи встановлених пристроїв. Це повною мірою відноситься і до центрального процесора.

Підсумкова частота CPU від Intel дорівнює добутку частоти системної шини (Front Side Bus, FSB) на множник процесора (multiplier, CPU Ratio). Зауважимо, що під традиційною частотою FSB (200 МГц, 333 МГц) насправді мають на увазі опорну частоту тактового генератора. Ефективний показник вищий у чотири рази. Тому у специфікаціях до материнських плат ми спостерігаємо значення 800 МГц, 1066 МГц, 1333 МГц. У разі процесорів AMD підсумкова частота – це добуток множника на частоту тактового генератора (HTT).

Множник показує кількість циклів, які робить процесор за один такт системної шини. Зазвичай це ціле число, хоча можна зустріти процесори з кроком 0,5. У давнину множник піддавався вільній зміні, що забезпечувало любителям розгону широке поле для експериментів. Сьогодні можна лише зменшувати його значення, тобто. єдиним шляхом збільшення частоти процесора залишається розгін по системній шині. Плаваючий множник зустрічається тепер лише на процесорах із серії Intel Core 2 Extremeі AMD Athlon 64 FX.

Готуємося до звершень

Перед переходом безпосередньо до розгону традиційно запитуємо себе: чи є в цьому сенс? У разі справді старих і слабких процесорів відповідь – «ні». Адекватної продуктивності досягти не вдасться, краще подумати про те, щоб придбати щось потужніше. Дешева материнська плата або неякісний блок живлення можуть працювати нестабільно і стати непереборною перешкодою на шляху вдалого розгону. Останній аргумент проти: розгін скорочує термін служби процесора. Однак навіть з урахуванням зношування CPU пропрацює не менше 5-7 років і за цей час встигне морально застаріти.

Тепер займемося підготовкою. Насамперед необхідно ознайомитися з інструкцією до материнської плати. Увага звертаємо на розділ, присвячений налаштуванню BIOS – нашому основному інструменту розгону. Ось список параметрів, які слід знайти: частота системної шини, частота пам'яті та налаштування її таймінгів, напруга процесора, пам'яті та північного моста чіпсету.

На жаль, єдиного інтерфейсу для BIOS немає. Навпаки, кожен виробник намагається виявити максимум винахідливості у цьому питанні. Тому оболонки BIOS двох різних материнських плат за ідентичного набору функцій можуть відрізнятися як небо і земля. Розрізняються як назви параметрів та його розташування, а й спосіб модифікації. В одному випадку, щоб змінити значення, використовуються кнопки "Page Up" і "Page Down", в іншому - "плюс" і "мінус" або "вгору" і "вниз".

Наступний етап на шляху до майбутніх звершень - збирання відомостей про систему та її тестування в номінальному режимі. Потрібно переконатися, що під повним навантаженням вона працює стабільно, крім того, не завадить оцінка продуктивності та пікового значення температури процесора.

Детальну інформацію про ЦП надасть утиліта CPU-Z. Слід записати значення напруги процесора, воно ще знадобиться. Швидкість CPU заміряємо програмою Super Pi. Ця утиліта обчислює число пі з точністю до 33,5 млн. знаків після коми і серйозно навантажує систему. За різницею значень до та після розгону оцінюється приріст швидкодії. Також для цього підійдуть синтетичні тести Futuremark PCMark05, Everest Ultimate Editionта інші.

Про температуру процесора розкажуть програми CoreTemp, S&Mабо SpeedFan. Остання, до речі, дозволяє керувати швидкістю обертання вентилятора на кулер ЦП. Крім того, утиліти для моніторингу постачаються у комплекті з материнською платою. Стабільність зв'язки «процесор та пам'ять» найкраще перевірити програмою S&M. Якщо помилки спостерігаються навіть при номінальній частоті, то про розгін не може бути й мови.

Рекомендуємо дізнатися граничну температуру для вашого процесора. Це значення вказується на упаковці (якщо у вас версія Box), або на сайті виробника. Перевищувати максимальну температуру не рекомендується.

Насамкінець нагадуємо, що при розгоні процесора свою роль грають безліч факторів. Потрібне чітке усвідомлення всіх дій. Відсутність обережності чи уваги неприпустимі, т.к. і те, й інше може призвести до незворотних наслідків.

З лікнепом покінчено, приступаємо до розгону.

Прискіпливе копання в BIOS - це лише один із способів розгону процесора. Існують програми, здатні регулювати частоту тактового генератора материнської плати. Подібні програми часто йдуть у комплекті із системною платою. У будь-якому випадку їх може замінити універсальні пакети на кшталт ClockGen.

При програмному зміні частот годі було розраховувати видатні результати. Утиліти стануть у нагоді тільки тим користувачам, які відчувають себе новачками в розгоні і хочуть трохи поекспериментувати. Для тих, кому потрібний максимальний результат, єдиний вихід – це налаштування BIOS.

Розгін процесора

Перший крок – це вхід до BIOS. Для цього відразу після включення комп'ютера затискаємо кнопку Del і чекаємо появи заповітного синього меню. Іноді, щоб потрапити до BIOS, потрібно натискати якусь іншу клавішу. І тут варто прочитати інструкцію до материнської плати.

Далі слід знайти та зафіксувати частоти шин PCI Express, PCI, AGP, SATA тощо, оскільки зазвичай вони перебувають у пропорційній залежності від швидкості роботи FSB. Цю справу треба припинити, виставивши для всіх шин фіксовані значення. Інакше після збільшення частоти системної шини на 15-20 відсотків система перестане бачити пристрої. Крім того, є мізерний шанс, що від такого допінгу компоненти відійдуть в інший світ. Номінальні частоти наступні: PCI – 33,3 МГц, AGP – 66,6 МГц, SATA та PCI Express – 100 МГц. Частоту пам'яті виставляємо мінімальну, інакше вона буде фактором, що обмежує, при розгоні.

Наступні пункти, які беремо під контроль, – робочі напруження. Процесор виставляє значення, показане в CPU-Z. Для пам'яті DDR номінальна напруга становить 2,5 В, для DDR2 – 1,8 В. Якщо є можливість, слід зафіксувати напругу на північному мосту чіпсету (знайти конкретне значення можна в інструкції до плати або утилітою Everest). Важливе зауваження: змінюйте напругу тільки тоді, коли ви повністю впевнені в правильності значення.

Для процесорів AMD буде корисно приблизно в 1,5 рази зменшити частоту шини HyperTransport, що виступає як сполучна ланка між процесором і чіпсетом. Зазвичай вона задається як множника до частоти системної шини (тактового генератора). У разі розгону частота HyperTransport не повинна перевищувати номінального значення. В іншому випадку ця шина стає причиною нестабільної роботи системи.

Тепер знаходимо рядок, відповідальний за частоту системної шин, і починаємо збільшувати параметр. Оптимальним назвемо такий крок зміни, у якому частота процесора зростає приблизно 100 МГц. Іншими словами, частоту FSB слід збільшити на значення, що дорівнює «100/множник». Обчисливши крок та змінивши швидкість роботи системної шини, зберігаємо результати (зазвичай клавіша F10) та заходимо у Windows. Починається етап тестування.

З перевіркою на працездатність все просто: достатньо прогнати півгодинний тест процесора у програмі S&M. Якщо помилок не виявлено, збільшуємо частоту FSB на той самий крок та заново запускаємо тест. Не забуваємо про температуру CPU - якщо пікове значення під навантаженням наближається до максимально допустимого, то розгін краще припинити. Бажано залишити запас міцності 3-4 градуси.

Окремою статтею йде перевірка на «тротлінг» (throttling) – особливий механізм захисту процесора. Суть технології в тому, що при перегріві ЦП починає пропускати такти, щоб зменшити навантаження. Через війну частота залишається постійної, але ефективність падає. Самі розумієте, що розгін з «тротлінгом» - безглузде заняття. Якщо захисний механізм спрацював, треба подбати про зниження температури (зменшити частоту або змінити охолодження). Рекомендуємо наступні програми для відстеження тротлінгу: RightMark CPU Clock Utilityі ThrottleWatch.

Як би гладко не йшов процес розгону, на певному етапі процесор все ж таки почне видавати помилки. Якщо температура далека від граничної, пробуємо підняти напругу процесора. Оскільки це призводить до різкого нагрівання (залежність температури від напруги нелінійна), початкова зміна напруги має бути мінімальною. Якщо помилки зникли, продовжуємо розгін, за потреби піднімаючи напругу. Вкрай небажаний приріст більш ніж на 5-7 відсотків, інакше за тривалого використання можлива деградація процесора. Не забуваймо і про контроль температури.

Експерименти з напругою північного мосту також забороняються. Щоправда, треба пам'ятати, що чіпсет за якістю охолодження програє процесору і діяти обережно.

Коли межа досягнуто, температура ЦП близька до небезпечної, а від помилок не піти, знижуємо частоту процесора на 120-150 МГц. У результаті отримуємо значення, у якому система буде стабільної. Зберігаємо робочу частоту FSB і більше її не чіпаємо.

Часто розгін не пов'язаний із практичними цілями. Для деяких людей цей процес став своєрідним хобі. Вони готові витрачати величезні гроші і чимало часу на одну мету - пару днів побути серед подібних. Рейтинги рекордсменів складаються на основі результатів тестових додатків із серії 3DMark. Існують спеціальні сервери статистики (для кожної з версій програми), на які можна надсилати свої досягнення.

Пересічному користувачеві потрапити на вершину цих рейтингів просто нереально. Адже екстремальний розгін – це не лише найкраще обладнання, а й нестандартні методики. Охолодження компонентів сухим льодом та рідким азотом у екстремалів вважається нормою, а вольтмод (зміна конфігурації ланцюгів живлення) – життєвою необхідністю. Комп'ютер збирається для одного «заїзду», а комплектуючі зношуються за лічені години.

Досяжна швидкодія вражає, але використовувати цю потужність для практичних цілей неможливо.

Розгін пам'яті

З розгоном пам'яті дещо складніше, бо тільки частотою тут не обмежується. Є у ОЗУ такий параметр, як таймінги – затримки між відправкою команди контролера пам'яті та її виконанням. Що менше затримки, то краще. Позначаються вони, як правило, рядками CAS Latency (tCL), RAS-to-CAS Delay (tRCD), RAS Precharge (tRP) та Precharge Delay (tRAS).

Спочатку залишаємо таймінги без змін та переходимо до пошуків максимальної частоти. Якщо її значення задається числом, то крок збільшення зазвичай становить 33 МГц (у разі реальної частотою). На багатьох материнських платах, наприклад із останніми чіпсетами Intel, застосовуються дільники. Вони показують співвідношення частот FSB та пам'яті (наприклад, 5:4). У будь-якому випадку початковий приріст за частотою має бути мінімальним.

Збільшивши значення, зберігаємо результати та тестуємо систему у S&M (тест пам'яті). Помилок немає, отже, знову прискорюємо пам'ять. І так доти, доки збої не виявлять себе. Корисним буде трохи підняти напругу, не більше ніж на 0,2 В. Після визначення такої максимальної частоти, коли пам'ять працює без помилок, приступаємо до маніпуляцій з таймінгами.

Варіантів два: або збільшуємо таймінги і підкорюємо ще вищі частоти, або зменшуємо, підвищуючи цим ефективність пам'яті на поточній частоті. Який варіант краще, багато в чому залежить від особливостей системи. З'ясовується це лише досвідченим шляхом, тобто. порівняння результатів тестів, проведених для кожного з випадків. Коли будуть підібрані ідеальні, на вашу думку, налаштування пам'яті, розгін вважається завершеним.

Під час експериментів із пам'яттю періодично буває, що комп'ютер просто відмовляється запускатися. Панікувати не треба, достатньо обнулити конфігурацію BIOS, і комп'ютер знову оживе. Для цього або запускаємо систему із затиснутою кнопкою «Insert», або перемикаємо спеціальну перемичку на материнській платі. Крайній варіант – вийняти батарейку на кілька секунд. Останні дві дії слід проводити при вимкненому комп'ютері. Після цього всі параметри скинуться в номінал і всі значення доведеться знову виставляти вручну.

Після розгону процесора та пам'яті середня температура у системному блоці неминуче зросте. Це може негативно зашкодити відеокарті, якщо вона працює на межі. Не виключено, що частоти графічного ядра та відеопам'яті доведеться трохи зменшити.

Нюанси тактування

Поліпшуємо результати Якщо ви твердо знаєте, що ваш процесор здатний більше, варто оновити BIOS материнської плати. Іноді це допомагає отримати збільшення в сотню-другу мегагерц. Нові версії BIOS викладаються на веб-сайті виробника системної плати. Там же зберігаються інструкції з прошивки та необхідні утиліти. У разі перегріву ЦП доведеться замислитись про заміну кулера. Порадити щось конкретне складно, але ми спробуємо. Гарним вибором стануть Cooler Master GeminII, Scythe Infinity, Zalman CNPS9700 LEDабо Thermaltake BigTyphoon 120 VX. Всі вони відносяться до класу суперкулерів – великі, важкі та дуже ефективні. Перед покупкою слід подивитися, чи кулер сумісний з вашим процесорним роз'ємом і чи поміститься він у корпусі. Любителям нестандартних рішень повинен сподобатися кулер з елементами Пельтьє (наприклад, Titan Amanda) або комплексна система водяного охолодження. До речі, у природі зустрічаються моделі, що поєднують термоелектричне та рідинне охолодження. Одна з них - CoolIT Freezone. Ефективність таких рішень так само висока, як і їхня ціна. Цілеспрямована покупка Пропонуємо до вашої уваги ряд порад, які стануть у нагоді тим, хто збирає систему з метою подальшого розгону. Треба заздалегідь визначитися із сімейством процесора, т.к. не всі вони розганяються однаково добре. Як не крути, найкращі на сьогодні результати показують ЦП із серії Intel Core 2 Duo. З виходом нових процесорів ситуація може зміниться. Шанувальникам AMD слід звернути увагу на такі факти. Обловлені CPU Athlon 64 X2(Ядро Brisbane), незважаючи на більш тонкий техпроцес, при розгоні демонструють гірші результати, ніж їх 90-нм побратими (ядро Windsor). Виною тому непристосованість нових процесорів до високих температур, повільна кеш-пам'ять та дробові множники. Так що краще пошукати процесор зі старої гвардії Будь-який процесор належить до певного покоління. Існує закономірність: що вище покоління ЦП, краще він піддається розгону. Пояснюється це тим, що у кожної нової модифікації виправляються дрібні недоліки. Визначити покоління без встановлення процесора складно. Підказкою є номер партії або деякі зовнішні особливості, якщо такі є. Зрозуміло, їх треба знати напевно. Практика показує, що найбільший приріст частоти (стосовно номінальної) дають молодші моделі сімейства. Це цілком логічно: їх частоти далекі від граничних і тому їм є куди прагнути. Старші моделі розганяються не так охоче, але кінцева частота у них, як правило, виявляється вищою. Висновок: хочеться максимум мегагерц безкоштовно - беремо одну з молодших моделей сімейства, потрібна швидкість за будь-яку ціну - краще взяти старшу. Багато залежить від якості материнської плати, особливо якщо вона призначена для процесора від Intel. Заощаджувати не варто, краще взяти плату, спочатку призначену для розгону (наприклад, на чіпсеті NVIDIA nForce 680i SLI) - вона і прослужить довше, і проблем із максимальною частотою FSB не буде. Важливо подбати про харчування системи. Йдеться не про БП максимальну потужність за божевільні гроші, а просто про якісну модель від відомого виробника. Для системи з однією відеокартою блоку живлення на 500 Вт більш ніж достатньо. Не забуваємо і про охолодження. Корпус бажано брати просторий і добре вентильований, а кулер максимально ефективний. Остання рекомендація стосується пам'яті. Радимо зупинитися на перевірених модулях від Hynix, Kingstonабо OCZ. Частота планок має бути не менше 800 МГц, інакше весь розгін упреться у повільну пам'ять. Брати надшвидкі модулі безглуздо. Надбавка за швидкістю від них мінімальна, чого не можна сказати про ціну. Не завадять і радіатори на планках – для посиленого відведення тепла.

Зверніть увагу, як йдуть доріжки на платі: від CPU окремо йде шина до пам'яті та окремо до північного
мосту (AGP-тунель).

Після того як у 1999 році AMD оголосила про початок переходу до 64-розрядних обчислень і про свою роботу над архітектурою x86-64, виникла потреба розробити нову технологію передачі інформації між різними вузлами системи, оскільки всі існуючі технології з'єднання чіпів не забезпечували необхідної швидкості обміну даними .

Оглянемося назад

Взагалі необхідність збільшити швидкість передачі між елементами системи з'явилася досить давно. Ще 1997 року в компанії AMD розпочали роботу над технологією LDT (Lightning Data Transfer- блискавична передача даних). У 2000 році AMD повідомляє про те, що з компаній Transmeta укладено договір про ліцензування технології LDT. AMD, своєю чергою, отримує доступом до технологіям, які забезпечують зниження енергоспоживання процесорів. У лютому 2001 року AMD відкриває технологію для широкого ліцензування, змінюючи її назву на HyperTransport. HT позиціонується як високошвидкісна шина передачі даних для персональних комп'ютерів, робочих станцій та серверів на базі мікропроцесорів AMD, однак у компанії не виключають можливість використання цієї технології та в інших частинах комп'ютера, наприклад, для інтеграції всіх внутрішньосистемних шин, таких як PCI, AGP, DRAM, PCI-X, інших високошвидкісних портів, використання HT у маршрутизаторах та комутаторах. Першими технологією зацікавилися компанії Broadcom, Cisco Systems, Apple Computer, nVidia та Sun Microsystems. Об'єднавшись, вони утворили консорціум HyperTransport Technology Consortium(http://www.hypertransport.org/). Потім протягом короткого періоду до альянсу приєдналося ще понад 40 компаній.

У 2003 році Габріель Сарторі, президент консорціуму HyperTransport Technology Consortium, повідомив про появу нової модифікації протоколу HyperTransport Technology I/O Link Specification 1.05, а в лютому 2004 року було завершено специфікацію HyperTransport Relea.

HT – що за звір?

Відразу хочу попередити, що в цій статті ми не говоритимемо про технологію Hyper-Threading, у всьому тексті HT – це скорочення від HyperTransport. Отже, HT це нова технологія, покликана збільшити швидкість передачі даних по системній шині, оскільки вона є стримуючим фактором зростання загальної продуктивності системи. У зв'язку із збільшенням швидкостей процесора, пам'яті, відеосистеми та деяких інших компонентів, необхідно зробити більш ефективною взаємодію між ними, тобто збільшити швидкість обміну даними. Це не нова проблема. У свій час серйозні зміни зазнала шина розширень, що еволюціонувала в шину загального призначення PCI (Peripheral Component Interconnect). З'явилася специфікація AGP, розроблена спеціально для прискорення передачі графічних даних. Однак технології PCI та AGP застаріють, і вже не можуть забезпечити достатню швидкість передачі. Пристрої змушені «суперничати» за ресурси, а одночасно на шині може працювати не більше трьох пристроїв.

HyperTransport- Це не просто нова системна шина, це новий асинхронний двонаправлений протокол обміну даними між пристроями. Технологію HT можуть підтримувати будь-які пристрої: процесори, набори логіки, контролери і т.д. Між собою компоненти системи зв'язуються за принципом "точка-точка" (peer-to-peer), а це означає, що легко може бути встановлене з'єднання практично між будь-якими вузлами комп'ютера, причому без додаткових мостів (теоретично, звичайно:)). Обмін інформації відбувається пакетами зі швидкістю від 0.8 Гбіт/сек до 89.6 Гбіт/сек (51.2 Гбіт/сек першої версії НТ). Шина двоспрямована, тобто має дві сполуки: одна в прямому напрямку та одна - у зворотному. Передача даних йде по двох напрямках стробуючого імпульсу (DDR). Результуюча швидкість залежить від ширини шини (2-32 біти в кожному напрямку) та її частоти (200-1400 МГц, у першій версії – 200-800).

Наприклад, у чіпі nForce3 від nVidia, HT використовується для з'єднання північного та південного мостів. Там застосовується 8-бітове з'єднання на тактовій частоті 200 МГц. У цьому ефективна частота шини 400 МГц, а пропускну здатність 800 Мбайт/с.

Розрахуємо швидкість передачі даних для зазначеного в прикладі з'єднання:

• Широта смуги одному напрямку дорівнює 8 біт, тобто 1 байт;


• Частота шини – 200 МГц;


• 200 МГц*2 (оскільки DDR) = 400 МГц ефективних;


• Швидкість передачі у одному напрямку - 400 МГц*1 байт = 400 МБ/c;


• Швидкість передачі у двох напрямках (сумарна пропускна спроможність) – 2*400 МБ/c = 800 МБ/c

Оскільки HT покликана замінити існуючі шини і мости, що використовуються в сучасних матплатах, на системних платах, побудованих за технологією HT, немає звичного чіпсету, що складається з північного моста, призначеного для високошвидкісних вузлів, і південного моста, що використовується для низькошвидкісної периферії. HyperTransport дозволяє гнучко налаштовувати систему під конкретні цілі та завдання (це великий плюс технології). За допомогою НТ-модулів можна послідовно включати до шини HyperTransport інші високопродуктивні шини та порти. Наприклад, для сервера легко замінити графічний тунель тунелем шини PCI-X, а для графічної станції – включити обидва тунелі одночасно.

Залізо

Оскільки технологія HyperTransport покликана стандартизувати та уніфікувати порядок обміну даними між усіма вузлами комп'ютера, її реалізація зачіпає всі рівні передачі даних: фізичний (розведення контактів у чіпсетів), рівень з'єднання (порядок ініціалізації та конфігурування пристроїв), рівень протоколу (команди протоколу та правила керування потоком) даних), рівень транзакцій (опис управляючих сигналів) та рівень сесій (загальні команди).

Розглянемо перший, фізичний рівень. Тут у HyperTransport визначено параметри ліній даних, ліній управління та ліній тактового сигналу. Крім того, стандартизовано контролери та електричні сигнали. Всі фізичні пристрої, задіяні в технології8, поділяються на кілька типів: cаve (печера), tunnel (тунель) та bridge (міст). Пристрої типу «печера» являють собою крайнє (замикає) пристрій у ланцюжку, «тунель» призначений для транзиту інформації між пристроями, «міст» - основний пристрій, який підключається до контролера шини (hоst) і забезпечує з'єднання з підключеними до нього пристроями.

Північний міст тепер знаходиться ліворуч, між CPU і AGP, тому що немає необхідності розміщувати його ближче до пам'яті.

У мінімальній можливій реалізації шина HT може бути лише 2-бітною. При цьому буде потрібно 24 висновки (8 - для даних, 4 - для тактових сигналів, 4 - для ліній управління, 2 - сигнальних, 4 - заземлення, 1 - живлення, 1 - скидання). А у конфігурації з 32 бітною шиною доведеться використовувати 197 висновків. До речі, у РСI 2.1 використовується «всього» 84 висновки, а в РСI-Х аж 150.

Довжина шини HT може досягати 61 сантиметра (24 дюйми) при пропускній здатності до 800 Мбіт/с. При цьому рівень сигналу становить 1.2, а диференціальний опір 100 Ом. Спосіб передачі даних, на якому фізично ґрунтується HyperTransport, називається LVDS (Low Voltage Differential Signaling- Низьковольтні диференціальні сигнали).

Тактова частота з'єднань може бути від 200 до 1400 МГц залежно від вимог.

Дані

Як згадувалося, у технології HT використовується пакетна передача даних. При цьому пакет завжди кратний 32 бітам, а максимальна довжина пакета дорівнює 64 байтам (включаючи адреси, команди та дані). Оскільки шина є двоспрямованою, кожне з'єднання складається з суб'єднання «передача» (Tx) та субз'єднання «отримання» (Rx). При цьому обидва працюють асинхронно. Кожне з'єднання може бути завширшки 2, 4, 8, 16, 32 або 64 розряду в кожному напрямку.

А тепер припустимо, що у нас є процесор, якому потрібна високошвидкісна з'єднання, - ми використовуємо два 32-розрядні з'єднання з частотою 800 МГц, таким чином отримуючи швидкість 6.4 ГБ/с на прийом і передачу (сумарна пропускна здатність такої шини буде 12.8 ГБ /с). Якщо нам не потрібна така швидкість, можна використовувати чотирирозрядну шину з частотою 200 МГц. Така шина забезпечить до 100 МБ/с на прийом і стільки ж передачі. Тобто специфікація передбачає можливість вибору частоти та шини при розробці пристрою. При цьому пристрої з різною шириною шини можуть підключатися до однієї шини HyperTransport і вільно зв'язуватися між собою. Так, пристрій з шиною 32 розряду можна зв'язати з 8-розрядним пристроєм, при цьому пропускна здатність буде обумовлена ​​меншою розрядністю шини.

Для тих пристроїв, які вимогливі до пропускної спроможності шини, у HT реалізована технологія віртуальних каналів – StreamThru. Ця технологія гарантує, що швидкісні пристрої отримають швидкий доступ до оперативної пам'яті зарезервованим каналом.

HT vs PCI Express

Як ти міг помітити, поряд із HyperTransport ніде не згадується корпорація Intel. Справа в тому, що Intel просуває свою технологію збільшення швидкості шини периферійних пристроїв: PCI Express. Обидві шини мають кілька схожих характеристик: схожий механізм формування запиту, схожі механізми розміщення пріоритетів, схожі можливості масштабування.

Південний міст, насправді, не змінився.

Головна відмінність технологій у їхньому первісному призначенні: PCI Express - це нова швидкісна периферійна шина, і нічого більше. Вона призначена для роботи з картами розширення, в той час як HyperTransport - це нова технологія зв'язку і обміну даними між усіма вузлами комп'ютера. Звісно, ​​цими вузлами може бути і карти розширення.

Довжина пакета і керуючі буфери в HT дорівнюють 64 байтам, а PCI Express розмір пакета може досягати 1 кБ, розмір запиту - до 4 кБ, а розмір буфера 16 байт. Оскільки PCI Express спочатку створювалася для високопродуктивних серверів, вона має більшу собівартість, але при цьому досягається більш висока швидкість, ніж HyperTransport.

PCI Express не сумісна з PCI, ні з AGP, її використання вимагає нових версій BIOS і нових драйверів, в той час як HT повністю сумісний з поточною програмною моделлю PCI.

Але насправді всі ці порівняння не можна робити, оскільки HyperTransport може бути адаптований і до PCI Express. Простіше кажучи, PCI Express пристрої можуть бути підключені через HyperTransport.

HT у дії

Давай тепер подивимося на HyperTransport у дії та порівняємо його з технологіями Intel. Класичний чіпсет материнської плати складається з двох мікросхем (північний та південний мости): одна включає шину процесора, контролер пам'яті, AGP та шину південного мосту, друга містить різноманітні контролери вводу/виводу та контролер шини PCI. У системах Intel використовується саме така класична система. Процесори (або процесор у настільних системах) пов'язані з пам'яттю через контролер пам'яті, інтегрований у північний міст. У технології HyperTransport усі пристрої підключені до єдиного host-контролера. Причому треба відзначити те, що AMD стала інтегрувати контролер пам'яті у свої процесори, а значить, його винесли з чіпсету, що дещо прискорило роботу з оперативною пам'яттю. Таким чином кожен процесор отримав можливість мати власну пам'ять. Це дозволяє використовувати до 16 ГБ пам'яті (по чотири гігабайти кожному з чотирьох процесорів).

Крім того, AMD вирішила позбутися обмежень, що накладаються схемою з північним та південним мостами. Контролер пам'яті, а також частина функцій AGP (GART) тепер реалізовані у процесорі. Там знаходиться контролер HyperTransport. Для AGP, контролерів вводу/виводу, контролера PCI було створено три окремі мікросхеми: AGP tunnel, PCI-X I/O Bus Tunnel та контролер вводу/виводу (I/O Hub). Такий поділ дозволяє проектувати систему під конкретні завдання. Для роботи необхідний тільки останній контролер (без AGP і PCI-X можна обійтися), в серверних системах навряд чи знадобиться відеокарта AGP, а в настільних системах PCI-X поки не затребувані. До речі, nVidia у своєму чіпсеті nForce3 об'єднала всі контролери в одну мікросхему.

Майбутнє

У лютому цього року було представлено нову версію технології - HyperTransport Release 2.0 Specification. У новій специфікації підтримується три нові швидкісні реалізації: частоти 1 ГГц, 1.2 ГГц і 1.4 ГГц. Крім того, важливою функцією HT2 стала сумісність з інтерфейсом PCI Express.

Загальна продуктивність комп'ютера, не враховуючи роботу з жорсткими дисками, залежить від трьох компонентів процесора, пам'яті та відеосистеми. Кожна їх у тому мірою впливає швидкодія в окремих додатках. Наприклад, швидкість роботи з графічними даними залежить найчастіше від відеосистеми. Як же бути, якщо продуктивність цих трьох компонентів настільки велика, що системна шина, що з'єднує їх, не дозволяє наростити швидкодію системи в цілому? Саме цей факт спонукає виробників до змін специфікації шини PCI та збільшення її пропускної спроможності. Внутрішня шина комп'ютера на даний момент є "пляшковим шийкою" під час передачі даних між компонентами; саме вона не дозволяє збільшувати продуктивність. В даний час повним ходом ведуться роботи над новими стандартами системних шин, щоб через 2 роки вони могли бути реалізовані в залізі. Специфікації деяких із них вже зараз практично готові, і найближчим часом з'являться продукти, що їх реалізують. Як ви вже напевно зрозуміли, далі йтиметься про технології Arapahoe і HyperTransport, покликані замінити системну шину PCI, яка повільно, але впевнено застаріває і перестає задовольняти сучасним вимогам.

Завдання збільшення пропускної спроможності PCI (Peripheral Component Interconnect) постало перед інженерами досить давно. Поява специфікації AGP - це результат змін в архітектурі, покликаних збільшити продуктивність комп'ютера в цілому за рахунок прискорення пересилання графічних даних. Зараз шина ISA практично перестала існувати, передавши свої функції шині PCI. Частково її функції взяла він USB (Universal Serial Bus). Одна технологія застаріває на зміну їй приходить інша, і цілком можливо, що не одна, а відразу кілька.

Сучасна системна шина - це не просто "проводочки", що з'єднують окремі пристрої. Це насамперед протокол, за допомогою якого відбувається обмін даними, і головна проблема полягає саме у розробці цього протоколу. Збільшення тактових частот процесорів, поява таких видів пам'яті як DDR RAM і Rambus з великою пропускною здатністю накладає свій відбиток роботу комп'ютера. Шина перестає справлятися з навантаженнями, не дозволяючи нарощувати продуктивність системи за рахунок збільшення швидкості роботи процесорів, відеокарт та пам'яті.

На даний момент ми є свідками зміни пріоритетів у промисловості високих технологій. Після того, як Intel та AMD оптимізували свої CPU, вони звернули увагу на те, що продуктивність комп'ютера можна збільшити ще й за рахунок оптимізації чіпсетів. Наступною черги стала пам'ять, у результаті розробили специфікації Rambus DRAM і DDR RAM (хоча розробки цих видів пам'яті велися сторонніми фірмами, відомо, який вплив зробили Intel і AMD з їхньої реалізацію). Наступним етапом цієї гонки стала боротьба збільшення пропускної спроможності системної шини. А результатом її стануть, як можна припустити, як грошові надходження, а й виграш у битві між архітектурами.

Проблема збільшення пропускної спроможності системної шини зачіпає інтереси багатьох фірм, але насамперед виробників процесорів, пам'яті та відеочіпів/відеокарт. Раніше вирішенням проблем такого типу займалася неприбуткова організація PCI Special Interest Group (PCI SIG), до обов'язків якої входила розробка, реалізація та підтримка специфікації шини PCI. Зараз на ринку утворено дві групи, які просувають свої власні стандарти. Першу під назвою HyperTransport Technology Consortium (HTTC) очолює AMD. Ця група просуває на ринок стандарт під назвою HyperTransport. Друга група, яку очолює Intel, має назву Arapahoe Working Group. Стандарт Arapahoe, що просувається цією неприбутковою організацією, має замінити шину PCI-X.

Табл. 1. Фірми, що входять до груп підтримки стандартів Arapahoe та HyperTransport

Arapahoe SIG	HTTC
Intel Compaq Microsoft	API Networks Apple Cisco Systems NVIDIA Corporation PMC-Sierra Sun Microsystems Transmeta

Конкуренція між двома напівпровідниковими гігантами із ринків процесорів та чіпсетів перекинулася на ринок архітектур системних шин. На даний момент ці стандарти позиціонуються на ринок як відкриті, але за той час, який пройде до реалізації в залізі, може багато що змінитися. Відкритий стандарт може перетворитися на закритий, а це спричинить ліцензійні відрахування кожного виробника компонентів, який використовуватиме цей стандарт. Тому цілком зрозумілим стає бажання провідних виробників процесорів відкусити ласий шматочок від цього величезного грошового пирога. Адже вигода від цього подвійна: по-перше, це гроші, які принесе специфікація в результаті ліцензійних угод, по-друге оптимізація архітектури шини під свої CPU дозволить більш жорстко грати і на процесорному ринку. Однак проблем від такого поділу ринку може бути більше ніж переваг. "Arapahoe, що просувається на ринок Arapahoe Working Group, і HyperTransport, що просувається на ринок HTTC, можуть призвести до поділу архітектур ринку комп'ютерів", - заявив Габріель Сарторі (Gabriele Sartori), президент HyperTransport Technology Consortium. Результати такого поділу можуть бути гіршими від того, що ми отримали у зв'язку з різницею між роз'ємами для процесорів від Intel і AMD.

Фактично, одночасна присутність на ринку двох шин (причому ймовірно, що один окремо взятий чіпсет буде підтримувати або одну, або іншу, але не обидві разом) може спричинити переорієнтацію виробників компонентів на платформу тільки одного з двох виробників, з повною відмовою від другого. І, наприклад, відеокарту від NVIDIA, орієнтовану тільки на шину HyperTransport, не можна буде використовувати на платформі Intel або, цілком можливо, для її коректної роботи потрібен буде перехідник, що не тільки підвищить ціну комп'ютера, але зменшить продуктивність. Але не лякатиму читача страшними прогнозами, для яких поки що немає реальних підстав, оскільки про рівноправну конкуренцію цих архітектур говорити ще дуже рано. Мабуть, головним аргументом у боротьбі шинних специфікацій є той факт, що фірма AMD готова випустити на ринок продукти, які підтримують HyperTransport цього року. Intel же не готова до такого кроку, оскільки специфікація Arapahoe знаходиться лише на стадії розробки і зможе побачити світ лише наприкінці 2003 року. Але все по порядку. Хоча стандарти ще не реалізовані, інформації про них накопичилося достатньо, щоб спробувати порівняти їх, що ми з вами й зробимо.

Arapahoe

Стандарт системної шини, що просувається на ринок Arapahoe Working Group (також звана Arapahoe Special Interest Group (Arapahoe SIG)), має другу назву 3GIO (3D Generation Input/Output). Важливим фактором, що впливає на просування цієї архітектури, є те, що компанії, що входять в Arapahoe SIG, входили також і в PCI SIG і брали активну участь у розробках шини PCI. Роджер Тайплі (Roger Tipley), президент PCI SIG, заявив, що перехід із шини PCI на шину Arapahoe має відбутися так само плавно, як відбувся перехід із ISA на PCI. Така самовпевнена заява повинна мати під собою твердий ґрунт. Отже, давайте розглянемо шину Arapahoe та її переваги перед іншими технологіями. Далі нам ніяк не обійтися без технічних термінів та кількох цифр.

1. Arapahoe симетрична, двонаправлена ​​(bi-directional) шина, яка дозволяє передачу даних зі швидкістю до 2.5 ГБ/с, що майже в 2.5 рази більше, ніж пропускна здатність шини PCI-X, і більш ніж у 9 разів швидше за швидкість роботи шини PCI (ми прийняли за "швидкість роботи PCI" значення 266 МБ/с, як середнє між двома можливими 133 МБ/с для 32-бітової 33-мегагерцовой і 512 МБ/с для 64-бітової 66-мегагерцовой).
2. Технологія підключення периферійних пристроїв використовує міст (host bridge) і кілька точок, що дозволяють підключати периферійні пристрої за допомогою перемикача (switch). Switch може бути виконаний як окремий логічний елемент або вбудований в host bridge. Перемикач в першу чергу призначений для того, щоб спрямовувати потоки даних між периферійними пристроями без використання host bridge, тобто дозволяючи так зване peer-to-peer підключення. Це рішення має менше завантажувати комп'ютер передачею даних між кінцевими пристроями за рахунок відсутності кешування в пам'яті даних, що передаються.
3. Про пропускну здатність шини Arapahoe не можна говорити, як про щось фіксоване. Величезне відмінність цієї шини від PCI у цьому, що вона матиме змінну пропускну здатність (scalable bandwidth). Це означає, що кожен виробник, який використовує цю специфікацію, зможе нарощувати пропускну здатність шини або зменшувати її залежно від своїх потреб, додаючи чи зменшуючи кількість ліній.
4. Адресація буде підтримуватися 32- та 64-бітна. Кожен пакет даних матиме один із трьох рівнів пріоритетів, так що система зможе розділити потік даних від периферійних пристроїв за пріоритетами та обробляти дані згідно з організованою в результаті цього чергою.
5. Архітектура матиме три рівні організації: фізичний рівень, рівень даних та рівень транзакцій. Рівень транзакцій пересилатиме запити на читання та запис даних від периферійних пристроїв та назад, а також організовуватиме пакети даних для передачі на рівень даних.
6. Однією з безперечних переваг стандарту Arapahoe може стати підтримка DDR RAM та Q(uadro)DR RAM, що дозволить працювати з пам'яттю відповідно вдвічі та вчетверо швидше, ніж це було раніше.

За заявою керівництва Arapahoe SIG, технологія позиціонується на ринок насамперед як конкурент аналогічним своїм завданням архітектурам AMD (HyperTransport) і Motorola (RapidIO). Іншими словами, Arapahoe не претендує на те, щоб бути єдиною шиною "для всього". Серед "претендентів на співжиття" Луїс Барнс (Louis Burns), віце-президент та головний менеджер Intel"s Desktop Platforms Group, назвав InfiniBand, IEEE 1394b (FireWire), USB 2.0, Serial ATA та 1/10-Gb Ethernet.

Технологія, покликана розширити можливості шини PCI, може не побачити світ через велику конкуренцію цьому ринку. Не забуватимемо, що до реалізації цієї шини в залізі залишилося ще 2 роки, а конкуренти вже готові випустити на ринок свої продукти, які навіть зараз будуть кращими, ніж плановані Intel на термін через 2 роки.

HyperTransport

Цей стандарт просувається на ринок HyperTransport Technology Consortium, який зараз налічує близько 150 учасників, великих та малих фірм, які займаються розробкою програмного та апаратного забезпечення. Консорціум було організовано у 1997 році з метою розвитку архітектури системної шини комп'ютера. Велика кількість фірм оголосили про свою участь у проекті після того, як один із учасників консорціуму, NVIDIA, заявив про підтримку HyperTransport у своєму чіпcеті nForce. Найбільш яскраві представники перераховані в , причому більшість з них є відомими прихильниками відкритої архітектури. Давайте розглянемо основні переваги даної технології порівняно з існуючими шинами PCI та PCI-X, а також тими, що можуть з'явитися найближчим часом. До речі, детальнішу інформацію з цього питання можна отримати на сайті .

Минулого місяця фірма NVIDIA оголосила про випуск першого продукту, чіпсету nForce, що підтримує технологію HyperTransport. Більшість учасників консорціуму заявили, що продукти, що підтримують шину, вийдуть наприкінці поточного початку наступного року. Це означає, що зараз специфікація готова до реалізації на відміну від свого конкурента від Intel, причому деякі параметри реалізації технології нічим не гірші, а деякі значно кращі, ніж параметри аналогічної реалізації від Intel.

Табл. 2. Порівняльна характеристика стандартів Arapahoe та HyperTransport

Замість ув'язнення

Ми розглянули лише дві, найяскравіші технології системних шин від постійних конкурентів, Intel та AMD. З цього не випливає, що тільки ці дві технології претендують на лідерство у побудові архітектури майбутніх комп'ютерів, просто вони поки що є найбільш підтримуваними розробниками. Цілком можливо, що майбутнє кожної із системних шин нового покоління визначиться найпростішим чином: чим більше виробників апаратного забезпечення підтримають ту чи іншу специфікацію, тим більше у неї буде можливостей зайняти лідируючу позицію. Дві розглянуті специфікації не так сильно відрізняються один від одного, проте швидкість появи продуктів на основі HyperTransport може стати вирішальним фактором.

Процесори AMD використовують у своїй роботі дві транспортні системи даних, які називаються шинами передачі, що використовуються для отримання та відправлення даних. Одна з шин даних Lightening Data Transport (LDT) відповідає за взаємодію з компонентами материнської плати. Друга шина під назвою HyperTransport (HT) визначає поточну тактову частоту роботи процесора та забезпечує обмін даними з оперативною пам'яттю або інтегрованою кеш-пам'яттю. Шина AMD HyperTransport здебільшого нагадує системну шину даних Intel front-side bus (FSB). Єдиною відмінністю є те, що контролер та шина Intel FSB розташовані поза процесором, у той час як шина AMD HT інтегрована в кристал процесора. Це дає технології AMD HT додаткові переваги при її розгоні (оверклокінгу).

Інструкція

1. Завантажте та встановіть спеціальне програмне забезпечення для розгону компонентів системи. Для цієї мети чудово підходить додаток AMD Overdrive, який був спеціально розроблений для розгону процесорів AMD. Тим не менш, ви можете використовувати з цією метою інші програми від сторонніх розробників, таку як CPU-Z, яка поширюється абсолютно безкоштовно.

2. Перевантажте комп'ютер і запустіть програму розгону. Користувачі з великим досвідом та експерти можуть увійти в налаштування BIOS під час завантаження за допомогою натискання однієї або кількох клавіш. Залежно від виробника материнської плати та комп'ютера з цією метою можуть бути використані кнопки Esc, Del, F8 або комбінація клавіш. Щоб це визначити, зверніться за допомогою на сайт виробника або прочитайте відповідний розділ в інструкції користувача.

3. Визначте тактову частоту, на якій працює процесор, та запишіть у блокнот поточні налаштування шини LDT (частоту). Вони задаються за допомогою базової частоти шини HT та HT множника. Звертаємо вашу увагу, що дуже важливо зберегти частоту шини LDT якомога ближче до оригінальних значень, заданих виробниками. Її потрібно зберегти у межах в момент розгону шини HyperTransport. Навіть невеликі відхилення частоти LDT від норми можуть спричинити повну нестабільність роботи процесора.

4. Почніть покрокове збільшення значення множника HT на 5-10 відсотків. Якщо його заводське значення становить 12Х, то на наступному кроці збільште його до 13-14, не більше, якщо – 15Х, то спробуйте значення множника 17 або 18.

5. Збільште напругу живлення процесора на 5-10 відсотків.

6. Перевантажте комп'ютер. Якщо процес перезавантаження пройшов нормально, запустіть спеціальний стрес-тест, який виконується відповідним програмним забезпеченням, доступним в Інтернеті. Таке тестування (для отримання точних результатів) має тривати щонайменше 3 годин. Під час тестування температура процесора під великим навантаженням повинна залишатися стабільною і не перевищувати граничне значення 145 градусів за Фаренгейтом.

7. Повторіть кроки 4 і 5, щоб збільшити частоту шини HyperTransport, але дійте з максимальною обережністю.

Поради та попередження

Контроль за температурою компонентів системи є найголовнішим аспектом при виконанні такої операції, як оверклокінг. При розгоні постарайтеся використати максимально ефективну систему охолодження. До речі, збільшення швидкості шини HT також дає змогу збільшити продуктивність роботи оперативної пам'яті. Прочитайте інструкцію AMD OverDrive у форматі PDF на сайті виробника, для того, щоб зрозуміти, як цього досягти.

Не намагайтеся зробити все, що було описано вище, не прочитавши інструкції з розгону компонентів від AMD, мануали до програмного забезпечення CPU-Z та Prime95. Невелика помилка в процесі розгону може спричинити пошкодження дорогого обладнання.